VENDITA, LOCAZIONE, RICAMBI E ASSISTENZA
macchine agricole, industriali, edili
macchine agricole, industriali, edili
Gianni Ferrari GTM
I Gianni Ferrari GTM sono rider professionali con raccolta che concentrano caratteristiche tecniche
e finiture di alta gamma in soli 85 cm di larghezza massima.
Il taglio da 80 cm, il cesto da 280 litri, i motori potenti e la trasmissione idrostatica rinforzata
fanno del GTM un rasaerba di elevata produttività e grandi prestazioni.
Il GTM PASSA OVUNQUE
Ottimo per l’uso domestico ed ideale per la manutenzione professionale
che richiede macchine compatte e maneggevoli per il taglio in spazi scomodi ed angusti.
Grazie alle sue dimensioni il GTM passa agilmente attraverso i cancelli pedonali e
lavora disinvolto tra piante ed aiuole favorito anche dal raggio di sterzata molto ridotto
che ne esalta la manovrabilità.
La componentistica professionale e la ricca dotazione di serie del GTM sono raccolte
in una macchina di dimensioni estremamente contenute.
PIATTO RASAERBA
Il taglio da 80 cm è ottenuto per mezzo di una monolama con coltelli terminali flottanti antiurto.
L’inserimento della presa di forza per la rotazione della lama avviene mediante un pulsante
che aziona la frizione elettromagnetica di tipo rinforzato e registrabile in caso di usura.
La scocca del piatto è verniciata con uno speciale trattamento (cataforesi) che la protegge
dalla corrosione dell’erba.
Sul lato del tunnel di carico, la scocca del piatto è rinforzata con un profilo di acciaio da 5 mm di spessore.
Il piatto è dotato di rulli antiscalpo anteriori e posteriori, regolabili in 2 posizioni
ed è predisposto per lo scarico laterale.
La rimozione dei coltelli per l’affilatura o la sostituzione non richiede lo smontaggio del piatto
né il sollevamento della macchina e pertanto è facilmente eseguibile in ogni condizione ed in pochi minuti.
La pulizia del piatto è facilitata dall’innesto rapido per il tubo dell’acqua.
TAGLIO E RACCOLTA
L’ingombro esterno delle ruote, sia anteriori che posteriori, è inferiore alla larghezza del piatto.
In questo modo le ruote non calpestano oltre la larghezza di taglio e l’erba rimane diritta
per la successiva passata a fianco e ne risulta un taglio pulito ed uniforme su tutta la larghezza.
I coltelli terminali sono dotati di un palettamento che, imprimendo una forte spinta aerodinamica,
convogliano l’erba tagliata direttamente all’interno del cesto di raccolta.
Il sistema di raccolta diretta dell’erba evita l’intasamento
anche in condizioni gravose di erba alta ed umida.
Il carico diretto dell’erba rappresenta un notevole vantaggio in termini di semplicità della macchina,
bassa rumorosità e carico efficace anche in condizioni di erba alta e umida.
CESTO DI RACCOLTA
Il capiente cesto da 280 litri è in rete trattata con additivo anti-UV ed ha il telaio in tubolare d’acciaio.
Un trattamento speciale anticorrosione (cataforesi) protegge il telaio del cesto
dal potere corrosivo dell’erba.
L’avvisatore acustico consiglia all’operatore di disinnestare la PTO quando il cesto è pieno,
evitando l’intasamento del condotto di raccolta.
Lo svuotamento del cesto è servo-assistito da una molla a gas che riduce lo sforzo dell’operatore
e si comanda dal posto guida, azionando una leva.
Il fondo del cesto è facilmente removibile per lo scarico posteriore.
MOTORE
Due le motorizzazioni a benzina disponibili;
Entrambi i motori sono dotati di filtro aria con doppio elemento filtrante e
di sistema di lubrificazione forzata con filtro olio.
Queste dotazioni aumentano la protezione e la durata del motore.
L’accesso al motore è facile e rapidissimo e non richiede l’impiego di attrezzi,
in pochi istanti si possono ispezionare filtri e livello dell’olio.
In un attimo si accede ai relé, ai fusibili ed alla batteria.
Il capiente serbatoio carburante da 19 litri assicura una lunga autonomia di lavoro
ed è dotato di tappo con indicatore di livello.
TRASMISSIONE IDROSTATICA
La trasmissione di potenza alle ruote è ottenuta mediante un robusto assale idrostatico di tipo rinforzato;
gli ingranaggi della trasmissione sono in acciaio ad alta resistenza e gli alberi ruota da 1”
con flange a 4 bulloni per una maggiore trasmissione di coppia alle ruote.
Una protezione sottoscocca in acciaio da 5 mm di spessore ripara l’assale
dai possibili urti con cordoli, rocce e radici.
Un unico pedale, rapido e intuitivo, comanda l’avanzamento e la retromarcia
per la massima semplicità d’uso.
Un sistema regolabile con smorzatore e molla di contrasto ammortizza la frenata
per garantire il comfort dell’operatore nei cambi di direzione e in frenata.
POSTO GUIDA
Il posto di guida del GTM è stato progettato per offrire la massima ergonomia e comfort d’utilizzo.
Il sedile è regolabile in profondità e molleggiato;
lo schienale alto con monoscocca in plastica rigida e l’imbottitura comoda ed avvolgente
permettono di operare per molto tempo senza affaticarsi.
Il volante è ergonomico con impugnatura morbida e pomello.
La dotazione di serie del GTM comprende il contatore digitale ed i fari anteriori.
Per ulteriori informazioni non esitare a contattarci via mail o telefonicamente.
